Koperta ze znakiem małpki.

urzadatum [dot] opole [dot] pl

Strona z projektami dofinansowanych z funduszy europejskich realizowane przez Miasto Opole
Strona z informacją o projektach dofinansowanych ze środków budżetu państwa
Strona główna elektronicznej platformy usług administracji publicznej
Strona Biuletynu Informacji Publicznej Urzędu Miasta Opole
udostępniony zestaw kanałów informacyjnych RSS strony www.opole.pl
Tłumacz języka migowego
tekst łatwy do odczytania ETR
Komunikaty
Miasto
Biznes

Trwa testowanie Inteligentnego Systemu Transportowego (ITS)

Zdjecie tablicy z informacją o iości miejsc postojowych

Jeszcze do końca wakacji potrwa kalibracja i optymalizacja działania systemu ITS w Opolu oraz odbiory poszczególnych elementów i podsystemów. Zanim program ten zostanie wdrożony w mieście warto dowiedzieć się co robić, aby działał poprawnie.

ITS – co to takiego?
Inteligentny System Transportowy (ITS) to gigantyczny system informatyczny, którego zadaniem jest sterowanie sygnalizatorami na skrzyżowaniach, a także informowanie kierowców o wolnych miejscach parkingowych, zdarzeniach drogowych, natężeniu ruchu czy warunkach atmosferycznych. Celem jest poprawa płynności ruchu i ułatwienie poruszania się po mieście, w tym znalezienie wolnego miejsca parkingowego. W ramach tej inwestycji zmodernizowano w naszym mieście sygnalizacje świetlne na 32 skrzyżowaniach i 14 przejściach dla pieszych. Na znacznej większości z nich zostały wymienione także sterowniki oraz wprowadzono zmiany w organizacji ruchu.

Jak to działa?
Detekcja pieszych realizowana jest za pomocą przycisków, natomiast u rowerzystów za pośrednictwem  radarów lub przycisków. W przypadku samochodów na wszystkich pasach ruchu zainstalowano pętle indukcyjne umieszczone w nawierzchni przed linią warunkowego zatrzymania oraz kamery wideodetekcji. Rozwiązanie takie jest ogólnie stosowane w nowoczesnych systemach sterowania i pozwala uzyskać bardzo dobre rezultaty. Warto jednak pamiętać, iż zastosowane rozwiązania wymagają od kierowców odpowiedniego zachowania na drodze. Dojeżdżając do skrzyżowania należy zatrzymać się jak najbliżej linii warunkowego zatrzymania, w celu „najechania” na pętlę indukcyjną. Po najechaniu pojazdu na pętlę wysyła ona sygnał do sterownika sygnalizacji o konieczności realizacji fazy programu dla wybranego pasa ruchu. W nowo wybudowanych nawierzchniach pętle indukcyjne są niewidoczne i zlokalizowane pod warstwą ścieralną. Dlatego też MZD zwraca się z gorącą prośbą o stosowanie się do przepisów o ruchu drogowym i zatrzymywanie pojazdów bezpośrednio przed linią warunkowego zatrzymania. Przy największych skrzyżowaniach oraz na wlotach do Opola pojawiły się również elektroniczne tablice informujące o dostępnych miejscach parkingowych oraz natężeniu ruchu w mieście. Testy nowego systemu mają zakończyć się latem, a jego pełne uruchomienie nastąpi jesienią tego roku.

Materiał ukazał się w sierpniowym wydaniu magazynu "Opole i Kropka":
www.opole.pl/dla-mieszkanca/aktualnosc/siegnij-po-wakacyjny-numer-opole-i-kropka

Dane kontaktowe
Wydział Promocji
ul. Szpitalna 3b-5-7
45-010 Opole
bp [at] um.opole.pl
Lokalizacja